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NXP、スケーラブルな自動計算アーキテクチャを発表

14oct15Connected Car Picture

S32と呼ばれ、マイクロコントローラ/マイクロプロセッサ(MCU / MPU)の統一アーキテクチャと、アプリケーションプラットフォーム間で同一のソフトウェア環境を提供します。

自動車業界の見積もりによれば、現代の旅客機よりも進んだ車両には、より多くのコードラインが存在することが明らかになっています。

この複雑さは、S32が取り組むように設計された市場投入までの制約を厳しくする中で、自動車メーカーおよび自動車サプライヤにより高い機能性を提供することを要求しています。
S32のソフトウェアは開発者がR&Dを再利用できるようにするため、ADAS、コネクティビティ、ドライバーレス自動車などのアプリケーションで標準化された作業方法で、変化する車両アーキテクチャに素早く対応します。

S32のスケーラビリティとは、Arm Cortex-M、リアルタイム最適化Cortex-R、最高性能のCortex-Aクラス、各性能レベルでのASIL D能力を含むプロセッサを使用することを意味します。

S32は、セキュリティ保護されたゲートウェイと共通ドメインのアーキテクチャを介して、S32対応のあらゆる車のドメインに対して完全なロールバックオプションを備えた停止時間ゼロのOTA機能を実現します。

S32セキュリティは、NXPの中核となるセキュリティのコンセプトを最大限に引き出します。

共通のIPセットは、S32 SDKを介して一貫した開発環境を提供します。これにより、開発努力をドメイン間で共有し、複数のソフトウェアモジュールの重複を排除します。

各マイコンのアプリケーション固有のIPは、セキュアなゲートウェイ、レーダー、パワートレイン、モーター制御などの主要なドメイン要件に合わせたハードウェアサポートを提供します。

独自のテクノロジに依存しないアーキテクチャ - マイクロコントローラファミリ全体でNXP IPを完全に再設計することにより、テクノロジノード間で共通の機能が実現し、ハードウェアとソフトウェアの一貫した動作が実現しました。

S32は、ADASアプリケーションを対象とする一連のAIアクセラレータをサポートしています。これらは、ビジョン、レーダー、センサー融合の分野でのオブジェクトの検出や分類などの機能をサポートするアルゴリズムを加速します。